Caractéristiques du moule de roues en alliage:
Durée de vie du moule (OEM): 2 ~ 30000 PLANS
Durée de vie du moule (AM): 6 ~ 9000 PLANS
Matériel: Noyau supérieur / inférieur: H 13 / SKD 61 Noyau latéral: 4140 / FCD 500
Utilisation de la dureté: noyau supérieur: HRC28-32 noyau inférieur: HRC40-45
Épaisseur moyenne des parois: à confirmer
Spécification: 12-32 pouces
Non de cavité: une cavité
Matériau liquide: A 356. 2, AlSi 7 Mg, etc.
Le matériau utilisé pour le moule de roue automobile:
Dans les moules de coulée sous pression, le contrôle thermique est le mécanisme de défaillance typique. L'optimisation des paramètres qui diminuent cette défaillance doit être prise en compte lors de la conception et du traitement thermique des aciers. La qualité des aciers et leur traitement continuent de s'améliorer.
les pièces |
Matériel (standard) |
Traitement thermique | |||
Chine |
NOUS |
Allemagne |
Japon | ||
Moule supérieur |
4 Cr 5 MoSiV |
H13 |
X 40 CrMoV {{{{{}}}}} (1. 2344) |
SKD 61 |
HRC32-36 |
Moule inférieur |
4 Cr 5 MoSiV |
H13R |
X 40 CrMoV {{{{{}}}}} (1. 2344) |
SKD 61 |
HRC40-45 |
Moule latéral |
42 CrMo |
4140 |
42 CrMo {{{{{}}}} (1. 7225) |
SCM 440 |
HB241-286 |
Plaque latérale |
45# |
1045 1046 |
C 45 ({{{1}}. 0503) CK 45 ({{1}}. {{1}}} { {1}} 9 {{{{{}}}}) Co 45 ({{1}}. {{{1}} 20 {{{{ 4}}}}) |
S45C |
HRC30-35 |
Insert de moule supérieur |
4 Cr 5 MoSiV |
H13 |
X 40 CrMoV {{{{{}}}}} (1. 2344) |
SKD 61 |
HRC30-35 |
Spread Core |
4 Cr 5 MoSiV |
H13 |
X 40 CrMoV {{{{{}}}}} (1. 2344) |
SKD 61 |
HRC40-45 |
Sprue |
4 Cr 5 MoSiV |
H13 |
X 40 CrMoV {{{{{}}}}} (1. 2344) |
SKD 61 |
HRC40-45 |
Plaque de base supérieure |
45# |
1045 1046 |
C 45 ({{{1}}. 0503) CK 45 ({{1}}. {{1}}} { {1}} 9 {{{{{}}}}) Co 45 ({{1}}. {{{1}} 20 {{{{ 4}}}}) |
S45C |
HRC28-32 |
Plaque de base inférieure |
QT500-7 |
70-50-05 |
GGG-50 |
FCD 500 |
HB170-230 |
Bloc de coin latéral |
QT500-7 |
70-50-05 |
GGG-50 |
FCD 500 |
HB170-230 |
Plaque d'éjecteur |
45# |
1045 1046 |
C 45 ({{{1}}. 0503) CK 45 ({{1}}. {{1}}} { {1}} 9 {{{{{}}}}) Co 45 ({{1}}. {{{1}} 20 {{{{ 4}}}}) |
S45C |
|
Plaque d'éjection supérieure |
45# |
1045 1046 |
C 45 ({{{1}}. 0503) CK 45 ({{1}}. {{1}}} { {1}} 9 {{{{{}}}}) Co 45 ({{1}}. {{{1}} 20 {{{{ 4}}}}) |
S45C |
|
Ejector Rob |
65 Mn |
1566 |
FSt 55 Si 7 |
SWRH 67 B |
HRC50-55 |
Touche latérale |
3 Cr 2 Mo |
P20 |
1.2311 |
PDS-3 |
HRC30-35 |
Manchon d'éjecteur |
40 Cr |
5140 |
41 Cr {{{{{}}}} (1. 7035) |
SCr 440 (SCr 4) |
HRC45-50 |
Service à très haute valeur ajoutée pour les clients:
1). Recherche de matériaux
2). Conception de roue
Par conception originale et numérisation d'échantillons de roue ou 2 D fournis par les clients.
3). FEA
FEA simule des systèmes physiques réels (géométrie et cas de charge) à l'aide d'approximations mathématiques. Avec des éléments simples et interactifs (c.-à-d. Des unités), un certain nombre d'inconnues peuvent être utilisées pour approximer un système réel infiniment inconnu.
4). Conception de moule
5). Casting Simulation
6). En traitement
7). Essai de moule
Nous sommes tous deux équipés de machines d'essai de moules basse pression et haute pression dans l'usine de superband' s, nous avons la capacité de faire des essais de moisissures, cela peut aider nos clients à améliorer le taux une fois qualifié, nous pouvons également fournir un paramètre d'essai aux clients pour référence.a la capacité de faire l'essai, il peut aider nos clients à améliorer
8). Service sur site
http://fr.superbandmould.com/